Loading...

当前位置:首页公司动态吊车结构大盘点

吊车结构大盘点

 发布时间:2013.10.25

     吊车是施工现场必不可少的大型工具,是起重作业的“主力”。
     起重机不论大或小,复杂或简单,凡是可称为起重机的都是由三大部分组成,即钢结构、几构和控制三部分。其中钢结构相当于一个人的骨路,起支承作用;机构相当于一个人的胳膊、手、腿脚和腰等,主要用来升降(举起放下)、运行(移动)和旋转(转动)物品;控制系统分为包气控制,相当于一个人的神经系统和液压系统,相当于一个人的血液循环系统,主要用来控bJ起重机起动、停止、正反向动作和运转,以及安全性控制等。一般吊车的起升高度和起重量越大,臂杆节数越多。设备吊装的卷筒及其驭动装置一般有两套,即主卷筒和副卷筒。一般最末节臂杆经伸缩钢丝绳由倒数第二节臂杆驱动,所以最后两节臂杆同步伸或缩。臂杆前端设有臂杆尖滑轮,利用臂杆和副卷筒的单股钢丝绳,用以向高处晋升较轻的货物时,可以进步工效。臂杆上面装有滚轮,以便引导和支承卷扬钢丝绳臂杆的中下部通过变幅油缸35支承在转台的另一个铰接轴上,利用变幅缸的伸缩就可改变臂杆的倾斜角度。卷扬机构也称为绞车。利用液压马达经减速装置4驱动卷筒环绕纠缠吊钩钢丝绳63,钢丝绳绕过臂杆顶部滑轮组,使吊钩晋升或降落重物,完成货物的升降。主卷筒主要利用臂杆起吊较重的货物,副卷筒利用臂杆尖滑轮或副杆15,向较高的部位晋升较轻的货物。伸缩油缸的数目为臂杆节数减二,通过伸缩油缸的动作来调整臂杆长度。臂杆为箱形结构物,由数节套装在一起,第一节臂杆由转台和变幅缸铰接支承,箱形臂杆内装有液压伸缩油缸39,控制臂杆的伸缩。通过变幅缸和伸缩缸的联合作用,来知足晋升高度、起吊重量等不同要求 。

上一篇:2015年12月6日烟台顺虹汽车同步器有限公司除尘器等设备拆装吊装搬运现场

下一篇:设备搬运的工艺方法大全